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车到底要不要贴 漆面保护膜?


最近“车到底要不要贴漆面保护膜”, 引发了大家的激烈讨论,下面就来看看“不贴派”和“主贴派”的辩论。

 

01  难道原漆就是最好的吗?

不贴派

一个漆而已,能有啥技术含量,损伤后去补一下不就好了。

 

主贴派

由于车身的磷化、电泳,是只有汽车生产原厂才有条件配置的设备和硬件。所以原厂漆面无论从色泽、厚度、 抗腐蚀力上都是最好的,汽车后市场上普通的改装店、 修理厂或是 4S 店都很难完全做到。另外,由于原厂车漆在检测色差和厚度差时,所用的高精度仪器非常昂贵且稀有,因此维修是无法做到与原厂漆色值完全相同。所以一旦原厂漆受到破坏 ,无论如何维修都无法达到原来的水平

 

02  保护方式很多,为何偏要贴膜?

不贴派

明明还有打蜡、镀膜、镀晶等传统保护方式,为啥非要追求漆面保护膜!

 

主贴派

漆面保护膜是贴在车漆表面的特种塑料材质 对车漆的保护更强,使用时间更持久。与传统漆面美容产品(打蜡、镀膜、镀晶)不同,漆面保护膜为物理保护对车漆没有任何损害,传统的美容产品作为化学保护,且防护时间不长,每隔一段时间需要重复操作,会对车漆表面造成不同程度的损伤。

 

03  只要开车小心,不就可以不贴?

不贴派

保护漆面的前提是漆面会破损,那只要认真开车,不就没必要贴膜。

 

主贴派

先不谈车技高低,即便在停车位上被别车擦碰也很常见呀,而且漆面损伤来源不止是刮蹭,还有露天停车的树胶、鸟粪、酸雨等腐蚀,长期日晒导致的泛黄(主要是白车) 以及行车途中路上飞溅的碎石碰撞,这都是防不胜防的漆面损伤,漆面保护膜不仅能阻隔外界污染来源,提升漆面亮度,保持高颜值。还能自动修复细小划痕,这保护力真的绝了。

 

04  破就破了,不贴还能省钱!

不贴派

不贴立马省钱

 

主贴派

好家伙!减少原厂车漆的损耗,不仅可以多重节省车辆保险,还能保证车辆二次出售的高估值,不贴看似省钱,其实亏大发了!

 

四回合下来,不贴派与主贴派胜负已然分晓,答案当然是

要贴

 

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新能源车到底要不要贴窗膜?


最近“新能源车到底要不要贴窗膜”,引起了大家的激烈讨论,下面就来看看“不贴派”和“主贴派”的交锋。

 

隔热 

不贴派

新能源车窗自带隔热性能 ,根本没必要贴窗膜。

 

主贴派

你们肯定还没看过吐鲁番夏测* 高温暴晒后诸多新能源车内甲醛超标,达到一定温度后空调还会罢工甚至吹热风。虽然回归常温环境后甲醛指数检测合格,但也说明新能源车自带的隔热能力还不够,而且一般来说,新能源车窗玻璃面积更宽大,所受热辐射更强,续航也会受影响。那么,贴膜就显得很有必要了。

*懂车帝2022夏季新能源车测试

 

防眩光

不贴派

哪儿有那么多眩光呀,遮光板拉下来不就好了。

 

主贴派

新能源车的高频使用场景是城市,而城市的光污染尤为严重,各种眩光防不胜防。同时,新能源车内的大屏幕,夜间也易反光影响主驾驶,出于安全起见,贴膜很有必要。

 

隐私保护

不贴派

开车出门,又不干亏心事儿,有啥好怕的呀

 

主贴派

新能源车主是崇尚科技、热衷环保,追求新兴生活方式的潮流先锋,拥有更独立的人格和更明显的边界感。所以隐私保护不仅是一种尊重,还能提供独立舒适的出行空间。

 

三个回合对比下来,明显贴比不贴好,那什么样的膜才更匹配新能源车呢?

 

威固投入高成本研发出的KC系列新能源膜,采用新一代纳米陶瓷技术,专为新能源车而生,不含金属,信号畅通,太能总阻隔率高达64% 。更适合玻璃面积宽大的新能源汽车,显著提升车内舒适度,增强出行体验 ,高通用度生态蓝色匹配新能源车身色彩,持久固色为尊驾打造潮酷外观。

 

装贴案例

 

主贴派获胜

关于到底要不要贴的讨论尘埃落定,新能源车不仅要贴窗膜,还要贴专为新能源车而生的,威固KC系列新能源膜

即刻前往威固微信公众号菜单栏, 点击【不凡服务】→【我要贴膜】 去为你的爱车贴个膜吧。

 

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小众有用 窗膜那些冷知识


窗膜科普千万条 小众冷门往这瞧

话说回来,汽车窗膜不就隔热防晒、保护隐私,避免碎石撞击带来玻璃碎片飞溅风险。真的听腻了,有什么好科普的 …… 嘿,今天主打的就是小众,就是冷知识,就是不为常人所知的窗膜那些事儿。

 

#1  贴里面?贴外边?

Q: 这不就跟手机贴膜一样嘛 肯定贴外边啊

错啦!窗膜是贴在车窗内侧的,这样可以避免使用过程中受到过多自然因素干扰,减缓老化,更经久耐用。另外,为了防止玻璃升降过程中对膜表面造成损伤,威固汽车窗膜表面特别添加了防刮擦涂层。

 

#2  窗膜是怎么贴在车上的?

Q:直接贴吗?还是会用到什么

会用到水哦,在贴膜的过程中喷水,膜就不会立刻粘紧在玻璃上,如果发现位置稍微有些不正确,可以进行小幅度调整,同时用刮板刮水还能把气泡赶出去,让贴装呈现出更好的效果。

 

#3  水?不会弄坏车吧?

Q:贴窗膜居然用的是水,岂不是会让车里的设备潮湿受损

 放宽心啦,微水贴膜技术,只需要一小杯水,就可以完成整个贴装流程。不但可以避免用水过多造成短路,有效保护车内电子元件,还可以防止车内饰受潮发霉。

 

#4  窗与膜之间的水会排不干净吗?

Q:这什么微水贴膜靠谱吗?不会有残留吧

威固技师采用可高效贴合车窗的独特排水工具,包括定制橡胶刮水铲、各种宽度的牛筋刮板,以及多功能三角刮板等。不仅可以针对不同部位的车窗,实现一次刮水成型,防止施工过度造成车膜损伤,还能避免水分残留出现气泡。

 

#5  听说贴膜还要用到刀片?

Q:不用刀片不行吗?好担心刀片会划伤车窗

其实一般是通过垫片来进行裁切的,刀片并不会直接接触您的爱车 。经过海量数据实测分析后的30°/75°内切角度,可以让膜紧密贴合车窗 避免威固窗膜中磁控溅射的贵金属*出现氧化,威固更有专属车型裁膜软件,数据版型齐全,覆盖市面主流豪华车型。

*指威固VK系列窗膜

 

#6  贴窗膜为什么要用到烤枪? 会烤坏膜和车窗吗?

Q:一定要用烤枪吗?烤枪一听温度就很高啊,总感觉会对膜和玻璃造成损伤。

首先要纠正一点,严格来讲它叫热风枪,不会喷火。因为车窗玻璃有一定弧度,而膜本身却是平的,所以使用热风枪烘烤是为了让膜产生轻微形变,从而更好地贴合玻璃。威固独创的无接触烤膜法,烘烤定型时完全不接触车窗玻璃,对玻璃和汽车本身的伤害风险降至最低,同时精准控温在340~350℃ ,可以让窗膜充分贴合,并有效延长车膜使用寿命。

 

#7  这么一套问题下来,感觉自己练练也能贴了,还能省钱呢

首先装贴窗膜不仅要配备齐全的专业工具,还需要严苛地施工环境(包括无尘车间),以及复杂的技术流程,难度非常高哦。

 

#8  行吧,不折腾了 那威固窗膜种类那么多,该怎么选择适合自己的型号呢?

请记住下面这些关键词:

高透光  高隔热 隐私保护  车窗防护

找到自己的需求后直接询问威固门店销售 或 点击微信公众号「威固V-KOOL」 ,后台菜单栏“不凡产品” →

“新能源窗膜/防护膜与窗膜”查看产品详情

 

一口气学那么多冷知识,CPU有点过载发热了。嚯,你以为这就科普完了吗?不!未来还有更多冷门科普嗷。

 

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窗膜 可不能随便贴贴


俗话说得好,钱没花在刃上,易当韭菜,坑踩的不够多,难成大佬,近来天气回暖,一些当初随便贴了个膜的车主开始抱怨。欸,这个时候就要注意了。出现这些问题是因为贴了“劣质膜” 下面就来盘点劣质膜的四大缺点。

 

劣质膜危害1

【含有害物质 损害人体健康】

劣质膜因为用料低廉,材质与黏合剂中往往含有甲醛、苯等高危物质,在阳光下分解挥发后会严重危害车主及乘客的身体健康,而且随着天气温度升高,有害气体挥发性也进一步增强。

 

劣质膜危害2

【低透高反 易产生视觉疲劳】

由于劣质膜工艺简陋、材料差,所以一般透光率较低、清晰度低,而内反射率却较高(防眩光能力弱)。 这会导致驾驶者易产生视觉疲劳,埋下安全隐患。同时,劣质膜抗磨性能不佳 ,经常升降车窗会导致劣质膜表面产生大量划痕,进而破坏其产品结构使得雾度*升高,进一步影响其光学性能。

*雾度用来表示透明或半透明材料的内部或表面由于光漫射造成的云雾状或混浊的外观, 是透明或半透明材料光学透明性的重要参数,根据公安部规定, 汽车窗膜在磨擦试验后的雾度应小于等于4%。

 

劣质膜危害3

【易起泡 影响驾驶安全】

窗膜起泡与否与膜的品质、厚度、材料、工艺有关系,不同的膜收缩性能以及安装胶的粘性有很大区别。如果是劣质膜 起泡、脱胶等都会发生起泡会影响驾驶视野,尤其是前后挡风玻璃区域,侧窗起泡则会影响升降玻璃。另外,为劣质膜施工的技师,如果挤水手法和烤膜技术不行,则容易在膜内留下不少气泡,小水泡晒晒太阳就能消掉,大水泡晒干了也会留下白印、橘皮纹,而干泡及灰尘沙粒残留等,则基本无法自行消除。

 

劣质膜危害4

【易老化褪色 隔热效果差】

劣质膜以染色工艺为主,颜料依附于薄膜表面,不仅颜色均匀性差,色差严重。在光热反应下更容易老化褪色,逐渐丧失其隔热作用,有车主会说 “要是发现贴了劣质膜,直接撕掉就行了呗!

确实要撕掉,  劣质膜易脱胶,撕掉后易残留膜胶 ,残胶不仅很难处理 ,处理不好还会伤害车窗玻璃。所以,请选择我们吧,威固高隔热高清晰的汽车膜产品,与经受过伊士曼专业培训认证的贴膜技师,一定会为您带来尊贵不凡的定制化体验,即刻前往附近威固门店感受一下吧。

 

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汽车窗膜隔热强弱, 到底看什么参数?


夏天的滚烫燥热 使出行的舒适感极速降低,面对“攻势汹涌”的阳光。为爱车贴装隔热膜迫在眉睫,那么问题来了

汽车窗膜隔热强弱 到底看什么参数

想知道隔热要看哪些参数,首先要弄明白热量到底从哪里来。

那么,汽车窗膜想要较好的隔热表现,就要对三种不同波段的光线,就要对不同来源的热量,都产生阻隔效果才行。

 

01  UVR -- 紫外线阻隔率

整体阻隔掉的紫外线比例

紫外线本身在阳光中热量占比较低,而且高端品牌窗膜的紫外线阻隔率大多数可以做到≥99%,这意味着紫外线难以穿透车窗,影响微乎其微。

 

02  IRER -- 红外线总阻隔率

整体阻隔掉的红外线 (780-2500nm波段)比例

红外线在太阳光中热量占比较大,是出行时车内热量的主要来源之一。所以想要高隔热,高IRER必不可少,威固旗下汽车窗膜产品,不仅拥有较高的IRER,还特别在“人对热量敏感的近红外波段”(<1200nm), 表现出显著的阻隔效果。

 

03  TSER -- 太阳能总阻隔率

覆盖三种光线阻隔效率的总指标

不管是IRER还是UVR,都只是对单种光线的阻隔指标,而太阳能总阻隔率TSER,是将不同来源的热量阻隔效率,结合计算后得到的综合指标。

 

综上所述,太阳能总阻隔率TSER,是决定窗膜隔热效果强弱,最直观、最有效、最全面的核心参数。

 

威固旗下汽车窗膜产品一直以来都非常强调TSER ,毕竟TSER越高,窗膜隔热效果越好,而市面上只宣传红外线阻隔率IRER的汽车膜品牌 ,往往是因为太阳能总阻隔率TSER表现较弱,所以只能片面的宣传某个单项数据,以避重就轻的方式来模糊说明隔热效果 ,懂的都懂。

 

可能会有人产生疑问,前面为什么没提到“可见光阻隔率”,毕竟可见光在阳光中的热量占比也不小。这确实是个好问题,但其实并不存在“可见光阻隔率”这个参数,与可见光息息相关的参数叫做“VLT--可见光透过率” 《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)中有硬性规定:

为确保驾驶安全,前挡玻璃及前挡以外用于驾驶员视区部位的车窗玻璃,可见光透射比不得低于70%。

 

威固旗下窗膜产品 ,均严选行业领先的光学级别的PET基材, 在保障高透光率及高清晰度的情况下,实现与众不同的绝佳隔热性能,拒绝牺牲透光从而违规提升隔热效果,始终坚守驾乘安全。

但也有人说,镀银玻璃也能隔热防晒,为啥一定要贴膜?

首先,镀银玻璃确实有一些隔热防晒效果,但它会对手机等信号造成一定削弱。所以其实“镀银不如贴膜” 常规车窗玻璃搭配合适的窗膜,不仅隔热效果优异,还不阻隔信号。无惧夏日炙烤,畅快舒适出行 。

 

窗膜隔热到底看什么参数,这下清楚了吧 。赶快前往威固门店,将刚学的理论知识进行一番实践应用吧。

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冬季车漆破防三连击?别慌,威固有解


当江浙沪皖的朋友们为一场大雪欢呼,化身南方小土豆快乐观雪时,有一群老司机却开心不起来。不止是怕路滑,更怕车漆扛不住 小雪怡情,大雪“伤漆”,人们享受冬日浪漫时,是否注意到爱车正默默承受着冬季限定暴击。

 

冰碴碎石,专攻脆皮

早高峰拥堵,最怕前车卷起暗器,小心翼翼地跟随,却仍避不开前车轮胎,弹射而来的冰碴和路面碎石,由于低温环境下,车漆韧性下降, 更容易因外力产生裂纹。一个冬天下来,漆面早已是细痕密布,实在叫人心疼。

 

融雪剂,隐形腐蚀者

雪后初霁,并非万事大吉。为防结冰,道路上常会喷洒融雪剂。它混着雪水,被碾成灰白色的泥浆。溅满车身下半部分,其中所含的“氯化物”则悄无声息地渗透,逐渐形成腐蚀斑点,若长期附着,甚至可能导致漆层剥落。

 

顽固雪泥,洗车还伤漆

除此之外,路面积雪、泥水混合灰尘,极易在漆面留下污渍,多次清洗不仅费时费力,还可能二次伤漆。

 

面对复合型伤害,需要的是系统性防护,与其春天懊悔,不如冬天就穿上隐形铠甲。

 

选择威固第三代隐形车衣 更全面持久的系统化防护

低温脆漆? 冰碴碎石不是“破漆”利器

威固第三代隐形车衣 V10X / V100X 采用XTRA智能防御科技,凭借高弹性与高抗压性能,有效缓冲冲击力,抵御碎石与冰碴碰撞,严寒之下,依然稳固守护原厂漆。

 

融雪剂化学攻击? 为原厂漆穿上防腐铠甲

威固第三代隐形车衣 V10X / V100X 双氢键结构形成加强型复合菱网保护层,有效抵御黑雪、酸雨及融雪剂腐蚀。臻护不褪色,为原厂漆筑起冬日防线。

 

雪水泥污难清洗? 疏水膜面一冲即净

威固第三代隐形车衣 V10X / V100X 采用大接触角荷叶仿生技术,纳米级疏水结构有效减少污渍附着,雪水一冲即净,日常清洁更加便捷。

 

冬天开车,怕的不是低温本身,而是那些看不见的漆面刺客。选择威固第三代漆面保护膜V10X / V100X 一键抵挡冬季车漆破防瞬间,这个冬天,让周全的防护,始终走在每一次出发之前。

 

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2026序言:向上·共赴新高


高度 是攀登者的勋章

时间,给予相同的刻度。有人顺流而下,有人拾级而上。人生的高度,从来由步履丈量。向上走,是一场对自我上限的突破,更是不仰望高度,去成为高度本身。

行至31载,威固与所有不曾止步的攀登者同行

步履不停,共赴新高。

 

确定性 是攀登者最可靠的支点

越向高处,容错越低。向上走的人,从不把决定交给侥幸。汽车膜亦然,性能虚标与承诺空谈让“一次选对”变得艰难。而威固,以可验证的确定性回应车主期待。

百年伊士曼技术背书,30载千万实车验证

选择威固,就是选择一份穿越周期的确定性

 

长期主义 是对价值最高的致敬

如同山峦的隆起,价值的高度,来自抵御侵蚀的持久耐力与内在结构的长期稳定。威固,亦将笃定的安心交予时间验证,依托伊士曼集团的百年积淀。威固构建了覆盖汽车膜生命周期的原厂质保体系,其质保年限源于严苛测试的科学验证,确保在质保期内核心性能持久可靠。

威固,以长期主义践行守护,成就值得托付的未来

 

高度 来自不断更新的自己

人生的高度,是在变化与压力中,持续校准方向、迭代判断、优化选择。是那些看不见的更新,构成了看得见的高度,新能源时代重塑座驾形态,对汽车膜提出了前所未有的复合挑战。

威固在隔热、防护与清晰度之间反复校准

在变化的车型结构中持续迭代解决方案,将复杂的技术隐入幕后,让驾驶回归纯粹

 

临高处 标准之上更见不凡

在追求极致的路上,高标准只是入场券。真正的顶配服务,是在统一标准之上,对每一个独特需求的精准响应。无论是追求效率,偏好线上沟通与一站式托付,还是享受过程,重视线下空间的仪式感与深度交互,抑或事务繁忙,需要专业的代办与长期跟进。

威固的全链路品质服务体系,均能让安心持续兑现

WOW不凡服务,始终在关键时刻提供稳固支撑

 

2026, 致敬每一位向上攀登的你

21世纪已行过四分之一,一个全新的周期正炽烈开启。向下扎根,方能向上跃迁。而向上的意义,不在于凌驾他人,当在于重塑自我 2026年,威固将与每一位威固分之一 ,于未知中并肩,在巅峰处汇合。

向上的每一步,皆是大有可为

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为什么车圈的人,车上总有同样的细节?


车库的光影交错间,或是并线时不经意一瞥,看到隔壁车身上的熟悉的“I’m V-KOOL”标识,你的心里会不会嘀咕一句:“嚯,遇着懂行的了!”

一个标识,正悄悄变成车间的同类识别码。无需言语,便已宣告了一份默契:关于如何守护爱车,也关于何为值得长线投资的品质之选懂行的不凡车主,眼光总是不谋而合。

作为贴在车身上的身份共识,威固的不凡车标,正彰显了车主的独特个性。

巡航标,是追求先锋格调的宣言。

小粉冠,愿为柔韧力量加冕。

水钻标,彰显独立品味。

不凡勋章,致敬无需多言的尊贵身份。

威固//变形金刚联名车标,只与强者同频。

 

这些各具特色的车标背后是威固深耕行业的底气与享誉全球的实力,自进入国际市场以来,威固产品已销往全球二十多个国家和地区,累计赢得超2500万高端车主的长期选择,这份默契,是在30年时光中形成的共识,正是每一位威固分之一,构成了最坚实的信任背书。

 

 

这些来自车主的真实声音,共同诉说着一个事实,威固的守护,不是停留在概念里的承诺。

 

VK70+KC系列隔热膜带来最高15℃*的降温效果,是CTC国检团队在44.7℃的高温环境下实车实地评测出的真实温差表现。在烈日之下,威固给出了经得起检验的清爽答案。

*中国国检测试控股集团股份有限公司(国内权威的检验检测认证一体化机构,《汽车玻璃用功能膜》QC/T 1170-2022标准的主编单位)全程监督评测,于2024年8月1号在杭州实证场地进行测试,采用相同颜色车型,车辆方向东南,相同测试点,测试现场环境温度:44.7℃ 。

 

而搭载XTRA智能防御科技的 威固第三代隐形车衣V10X、V100X 配合进口优质TPU基材,在细微划痕的自愈之间,展现出强韧的防护实力。

这些被反复验证的硬核实力,最终都化作了车主口中物有所值的切身感受,以及一而再、再而三的笃定选择。

 

作为广大车主的口碑之选,威固也成了各领域资深博主的心头好。从爱较真参数的车圈大V到乐于分享好物的实用派车主,从追逐极限的运动达人,到讲究细节的电车玩家…… 这些来自不同圈层的真实分享,最终汇向同一个结论,那条被千万用户验证过的路径,确实可靠。

 

所以,那个小小的“Im V-KOOL”车标,到底是什么? 是铭刻于车身的品质钢印,是懂车人心照不宣的默契符号,更是经全球超2500万高端车主亲身验证后的共同答案。

 

选择威固,与千万懂车之人同行。

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@你查看威固2025年度报告


2025年的进度条,已加载至99%。今年的年度总结里,少不了那些翻过的山、走过的路。当然,还有那辆被保护得始终如新的座驾,2025年也是威固陪你走过的第30个年头。30年来,威固不只是一层膜,更是每次出发时,那份心照不宣的底气。

 

车主的每一次信赖,都会得到最郑重的回应。100%的受访车主,都愿意再次选择威固

一张威固窗膜,已与车主并肩22年 时光流逝,它的守护性能,仍稳定如初。

一位省油达人,凭借威固窗膜已稳健行驶30万公里 他说,每一程清凉,都是看得见的节省。

一个家庭,在17年间,为11辆爱车都贴上了威固 守护,成为了一种家族习惯。

而威固的野生代言人窦先生,已将这份安心成功安利给超过100位同路人。

当数据被真实经历填满,温度便有了源头 这些片段,早已沉淀进威固的长期记忆 。下面,请一起观看

 

“威固2025年度报告”

 

30正当年  感恩同行 

对威固而言,30年是一份始终如一的坚持。也是与千万车主关于信任的长期同行,当几代人一次又一次选择威固,不只是因为稳定如初的性能, 更是因为它将不凡的驾乘体验,镌刻进每代人的用车记忆。

为感谢这份陪伴,威固启动品牌挚友征集计划,以专属感恩礼包答谢珍贵故事分享,让那些关于信任与陪伴的片段,共同汇聚成三十周年最珍贵的印记。与此同时,从520盛夏钜献的四大隔热方案,到金秋感恩盛典的双膜特惠与重磅好礼,威固以全年不断的诚意回馈,守护每一位威固分之一的安心出行。

 

感谢威固之外  柔韧如她

这个时代女性被赋予太多标签,但真正的力量,无需被定义。她们以柔韧承载世界的重量,在冲击中自我修复,于风雨里持续生长。以韧性,坚定向前。而这,正与威固的理念不谋而合,威固,为她力量发声。

妳以智慧打破界限,以勇气绽放光芒。女王节,威固以「韧」性好礼,致敬每一位温柔前行的妳。母亲节,威固以主题视频,礼赞游刃于刚强与温柔之间的守护。而「小粉冠」车标,正是威固献给这份柔韧力量的点睛之笔,它不仅是优雅的冠冕, 更是行驶中自信绽放的璀璨光芒。

 

现象级的 小米SU7 Ultra 值得现象级的高端守护

威固,不会拿你的 SU7 Ultra 练手 威固顶级贴膜师MOM团队提前开展针对性训练,毫米级包边技术配合CORE Pattern数字机裁系统,实现车膜合一。

「传送门」专属交付仪式 威固为小米SU7 Ultra车主专属打造「传送门」交付仪式,全透明拖车,360° 全景展示 让提车,成为一场值得记住的仪式。

你的个性私藏,值得一座赛博展舱 威固还为各位小米Su7 Ultra车主特别定制了一份威固//变形金刚联名个性陈列舱, 以炫目光影承载不凡荣耀, 你的热爱,无需低调。

 

坚持把安心做成标准

CNAS认证加持,国家认证背书 伊士曼(中国)高性能膜实验室获得CNAS认证,成为该领域在华外资企业的首家 其“中国认可,国际互认”的权威效力,不仅是研发实力的凭证,更承载着对广大车主承诺的郑重兑现。

再获国家级质量认证,品质不是自说自话 2025年3月,威固荣获中国质量检验协会颁发的 “全国质量检验稳定合格产品” 认证,真正的高标准,来自权威体系的严苛验证。

守护的视野 从一辆车延展至一个星球 在达沃斯世界经济论坛上,伊士曼持续推动循环经济实践,真正的守护,是兼顾每一次出行的安心与地球的长远未来。

为安心投保,让车衣再无后顾之忧 百年伊士曼集团联合PICC中国人民财产保险公司推出【威固衣无忧】车衣险服务,为威固车主定制专属守护,真正实现车衣无忧。

 

重构高端人居的 舒适边界

从守护车,到守护家,威固将驾驭光热的智慧从车窗延伸至现代宅居生活中。 威固 iQUE™ 居家膜,让玻璃学会呼吸,为高端建筑提供几近无形,却深刻可感的守护。在第六届CIID设计节,威固 iQUE™ 居家膜更与设计师们共探光的艺术。在舒适与诗意之间,重新定义当代宅居的格调与境界。

 

感恩同行   致敬坚守

威固所有值得铭记的成就,皆源于无数同行者的热忱与坚守。正是这些并肩深耕的伙伴,将专业化为了车主每日可感的安心,WOW顶级服务网络再扩容,15家新晋门店通过严苛认证,与首批WOW认证门店,共同构成了威固在中国的顶级服务网络,共同致力于把专业变成可被感知,可被验证的日常服务体验。

当每一次守护都清晰可见,信任便在时间的刻度里悄然生根。威固相信,真正的长期主义,是把可靠的工艺、专业的承诺与确定的安心,悉数兑现在每一个此刻。

 

这是威固行至30年的笃定,亦是与你共赴下一个30年的序章,愿2026 路途更远,守护如初。

 

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质保期内,真的啥都管吗?


车衣不是买完就结束了,有些看似省下的成本,往往在后期变成反复沟通的时间精力耗损。

真正可靠的车衣,在日常中长期守护车漆,在出现小剐蹭、小事故时更能依托清晰的质保体系与售后流程,给予车主及时响应。

威固从抖音、小红书平台万千用户的真实血泪史中,精选出10个最容易被忽略的车衣质保与售后的关键问题,看懂这一篇,把不确定性留在贴膜之前。

 

质保年限越长越好吗?

Q:车衣质保10年比5年的贵在哪?     真能保10年吗?

A:主要区分在基材和涂层,体现在产品的外观提亮、耐污性能、抗黄变能力、抗剐蹭能力、耐候性、自修复等的长效性能。市面上也不乏质保15年的产品,但关键在于这个年限是基于实验室耐老化测试得出的科学结果,还是一个缺乏验证的营销话术。真正的长质保,背后是严格的测试标准、扎实的研发实力与可持续的服务网络,否则承诺就可能成为空谈。

 

Q:隐形车衣的抗黄变能力和什么有关?     质保多久算靠谱?

A:抗黄变能力和车衣的基材质量及耐候性相关,质保建议5年起,并选择有售后能力的大品牌。

 

Q:车衣用了6年     没黄变但没粘性了要换吗?

A:建议更换。胶层粘性下降是自然老化现象,可能导致翘边、进水、进灰,保护性能大打折扣。

 

出现问题,质保到底管不管?

Q:质保期内起泡了,能免费换吗?

A:要看实际情况。产品自身或施工引起的可以进行售后处理,实际使用造成的不在质保范围内。这也正是强调选择官方授权门店贴膜的重要原因,只有经过品牌系统培训的认证技师和标准无尘车间,才能从源头最大程度规避起泡风险。

 

Q:隐形车衣的质保包含人为小划痕修复吗?

A:人为恶意伤害导致车衣损毁而无法自修复的不在质保范围。

 

Q:隐形车衣的售后养护包含哪些项目?     需要额外花钱吗?

A:正规授权门店会提供一些标准的售后养护支持(如免费复检等)。至于具体养护项目与费用,建议在装贴前与门店充分沟通确认。

 

Q:隐形车衣被追尾撞破,能只换破损部分吗?

A:通常可以更换破损区域,但具体处理方式需要结合事故责任认定,与保险公司协商确认。

 

售后与维修,具体怎么操作?

Q:车衣被刮破了一小块,能只补那一块吗?有色差吗?

A:绝大多数情况可以局部修补,专业技师会做到无缝衔接,基本不会有色差。但如果伤及底漆或破损面积过大,则不建议。

 

Q:质保卡丢了,还能享受售后吗?

A:选择威固这样的大品牌就不用慌!采用电子质保,永远丢不了。

 

Q:车衣贴了半年就发黄是正常现象吗?  能索赔吗?

A:国标对车衣黄变有规定,建议与原型号标样产品进行比对。

 

威固质保,不是纸上谈兵

选择威固,意味着选择一套由百年伊士曼集团背书的完整质保体系。

 

怕买到假货?一卷一码,源头可查。

威固全线产品,均享有伊士曼官方原厂质保,每一卷膜都有独立的身份证 100%正品保障,官方电子质保随时查阅,全程可溯源。

 

担心售后扯皮?条款透明,全国联保

拒绝模糊承诺,保障条款清晰明了 全国超1300家授权门店 异地用车也能享受同等售后,走到哪,护到哪。

 

时间久了怕老化?实测验证,敢保12年

不是所有的承诺都经得起时间考验,威固质保的每一个年限数字都绝随意标注,而是源于真实环境的严苛测试,最长12年性能稳定,质保期内核心防护力不打折。

 

选对品牌,售后才不是谜,依托伊士曼的百年积淀。威固构建起贯穿车衣全生命周期的售后保障, 让保护可见,售后安心。

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